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發動機清洗劑的現狀與發展趨勢

發表日期:2015-08-17??? [熱度:0]

隨著(zhu)國民經濟的(de)迅速發展及人民生活水平的(de)大幅提(ti)高,汽車(che)(che)已逐漸(jian)普(pu)及百姓之家。2014年(nian)上半年(nian),據不完全統計,我國私人機(ji)動車(che)(che)保有(you)量(liang)為(wei)2.5億(yi)輛(liang)左右,在(zai)金融危機(ji)的(de)大環境下,僅2009年(nian)上半年(nian)私家車(che)(che)就增加近500萬輛(liang),而2014年(nian)10月小型汽車(che)(che)銷(xiao)量(liang)為(wei)173萬輛(liang),由于11月廣(guang)州(zhou)車(che)(che)展,銷(xiao)量(liang)估計會(hui)進一(yi)步(bu)提(ti)高,我國已形成汽車(che)(che)文化。

汽車尾氣排放

汽車發動機面臨的問題

汽(qi)(qi)(qi)車運行一段時間后發動機會油跡斑斑,吸附(fu)在其(qi)表面的(de)(de)(de)油污(wu)(wu)及塵土是很難用抹布(bu)擦洗干凈(jing)的(de)(de)(de)。發動機內部的(de)(de)(de)積(ji)碳也會使其(qi)工作效率(lv)下降、尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)放(fang)增(zeng)加(jia)、污(wu)(wu)染(ran)環境。在某些地區,來(lai)自汽(qi)(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)放(fang)的(de)(de)(de)污(wu)(wu)染(ran)已遠遠超(chao)過工業污(wu)(wu)染(ran),專家指(zhi)出汽(qi)(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)(qi)是造(zao)成霧(wu)霾的(de)(de)(de)重要原因,因此(ci)在北京(jing)等有些城市已利用單雙日限(xian)行減少汽(qi)(qi)(qi)車尾(wei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)排(pai)放(fang)。尾(wei)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染(ran)已成為(wei)我們(men)生存環境中的(de)(de)(de)公害。

積炭油污清洗

發動機清洗的現狀

針對(dui)發(fa)動機積炭(tan)的(de)(de)清(qing)洗,目前(qian)市場上已有的(de)(de)著車(che)清(qing)洗和傳統(tong)的(de)(de)拆(chai)(chai)裝清(qing)洗方(fang)法(fa)均存(cun)在以(yi)下缺點與不足:著車(che)清(qing)洗,是(shi)指(zhi)在發(fa)動機運行中進行清(qing)洗,存(cun)在的(de)(de)問題是(shi)清(qing)洗效(xiao)果差,需要(yao)多次重(zhong)復清(qing)洗及較長時間清(qing)洗才能達到較好的(de)(de)清(qing)洗效(xiao)果,積炭(tan)較多的(de)(de)車(che)還會堵塞三元催化器(qi),而(er)且清(qing)洗過程中所排(pai)放出的(de)(de)廢氣多,如每(mei)臺車(che)都采(cai)取(qu)著車(che)清(qing)洗,這會對(dui)環境形(xing)成(cheng)一定的(de)(de)破壞(huai)。而(er)傳統(tong)拆(chai)(chai)裝清(qing)洗時間長,費(fei)用(yong)高,在拆(chai)(chai)裝過程中還難(nan)免會造成(cheng)對(dui)汽(qi)車(che)的(de)(de)損(sun)傷,清(qing)洗后所排(pai)放的(de)(de)廢氣還會造成(cheng)空氣污染,對(dui)環境形(xing)成(cheng)一定的(de)(de)破壞(huai)。

發展趨勢

鑒于以上問(wen)題,有關對(dui)發動(dong)機免拆動(dong)態清(qing)洗(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)逐步展(zhan)開,該技術對(dui)清(qing)潔劑(ji)較高的(de)(de)(de)要求,因(yin)為它需要讓(rang)發動(dong)機在(zai)無(wu)潤(run)滑(hua)(hua)油啟(qi)動(dong)狀態下完成對(dui)車(che)輛潤(run)滑(hua)(hua)系統的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)。當前國內對(dui)潤(run)滑(hua)(hua)系清(qing)洗(xi)(xi)(xi)劑(ji)的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)還停留在(zai)靜態清(qing)洗(xi)(xi)(xi)階段。靜態清(qing)洗(xi)(xi)(xi)存在(zai)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)范圍窄(zhai)、不能與燃油系統清(qing)洗(xi)(xi)(xi)相配合(he)、要延長(chang)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)時間等問(wen)題。有的(de)(de)(de)進口潤(run)滑(hua)(hua)系動(dong)態清(qing)洗(xi)(xi)(xi)劑(ji)的(de)(de)(de)產品,不僅黏度大(da)(da),而(er)且成本較高。黏度大(da)(da)會(hui)影響清(qing)洗(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)效果(guo)(guo),使用要加熱(re),這增加了操(cao)作的(de)(de)(de)復雜性。新(xin)型發動(dong)機清(qing)洗(xi)(xi)(xi)劑(ji)正在(zai)逐步打破這個的(de)(de)(de)局限性。以后我會(hui)逐步介紹新(xin)型發動(dong)機的(de)(de)(de)配方與最新(xin)的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)成果(guo)(guo)給大(da)(da)家。

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