電機在運行中會發生各種各樣的(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)(zhang)，造成故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)也(ye)(ye)是復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)，有(you)電氣原(yuan)因(yin)(yin)，也(ye)(ye)有(you)機械原(yuan)因(yin)(yin)，它與(yu)電機的(de)(de)(de)(de)結構形式、制造質量、使用條件和(he)維(wei)護情況(kuang)等(deng)有(you)密(mi)切關系。同(tong)(tong)一故(gu)障(zhang)(zhang)可(ke)有(you)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)外觀現(xian)象(xiang)，而同(tong)(tong)一種外觀也(ye)(ye)可(ke)能有(you)不同(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)原(yuan)因(yin)(yin)引起，對于故(gu)障(zhang)(zhang)電機，往(wang)往(wang)要通過(guo)許多方面的(de)(de)(de)(de)分析才能找到(dao)故(gu)障(zhang)(zhang)原(yuan)因(yin)(yin)。

電(dian)機(ji)的(de)維護（包括電(dian)機(ji)的(de)拆卸與(yu)(yu)裝(zhuang)配工藝，繞組(zu)的(de)檢查與(yu)(yu)修(xiu)理(li)、繞組(zu)的(de)重繞與(yu)(yu)絕緣處(chu)理(li)以及鐵芯、轉軸、集電(dian)環(huan)、換向器、軸承的(de)檢查與(yu)(yu)修(xiu)理(li)等）在其它文章中(zhong)均(jun)有詳細敘述，本文主(zhu)要探(tan)討當計劃修(xiu)理(li)的(de)電(dian)機(ji)絕緣電(dian)阻低，需(xu)經過(guo)清洗工序來提高電(dian)機(ji)繞組(zu)絕緣電(dian)阻的(de)工藝對策問題。

1、絕緣電阻低的故障原因

船用電(dian)機(ji)(ji)由于(yu)(yu)長期運行于(yu)(yu)高(gao)溫、振動(dong)、潮濕、沖(chong)擊(ji)且空(kong)氣中充滿油霧(wu)及鹽霧(wu)的(de)(de)惡(e)(e)劣環(huan)(huan)境中，不斷受到(dao)熱老(lao)化(hua)、振動(dong)老(lao)化(hua)，還要受到(dao)絕(jue)緣(yuan)材料(liao)表面積累大量(liang)粉塵和油污所產生(sheng)的(de)(de)酸性化(hua)合物(wu)的(de)(de)侵入以及在電(dian)場的(de)(de)作(zuo)用下發(fa)生(sheng)電(dian)解，從而促使(shi)絕(jue)緣(yuan)材料(liao)的(de)(de)龜裂和破壞，使(shi)電(dian)機(ji)(ji)在潮濕的(de)(de)環(huan)(huan)境下絕(jue)緣(yuan)逐漸(jian)老(lao)化(hua)，絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻(zu)逐漸(jian)下降。若電(dian)機(ji)(ji)仍處(chu)理在這樣惡(e)(e)劣環(huan)(huan)境下繼續運行，將加速電(dian)機(ji)(ji)繞組(zu)絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻(zu)的(de)(de)降低，尤(you)其(qi)是(shi)進海(hai)水的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)都會發(fa)生(sheng)絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻(zu)大幅度的(de)(de)降低。

2、常用清洗劑材料

無論是(shi)傳統(tong)的(de)定期計(ji)劃需(xu)要維(wei)(wei)修(xiu)的(de)船用電機，還是(shi)通過(guo)監控和數理(li)統(tong)計(ji)分析后需(xu)要維(wei)(wei)修(xiu)的(de)船用電機，務(wu)必(bi)經過(guo)清洗工(gong)序后，才能予以絕緣處理(li)。

傳統的(de)清洗(xi)液材(cai)料有汽(qi)油、四氯(lv)化碳(tan)、容積比為2：1的(de)四氯(lv)化碳(tan)汽(qi)油混合液以(yi)及其(qi)它有機溶(rong)劑(ji)(ji)等。近期應用較(jiao)廣的(de)清洗(xi)材(cai)料有在化學和電(dian)性(xing)能呈(cheng)中性(xing)的(de)表面活(huo)性(xing)劑(ji)(ji)水(shui)溶(rong)液（簡稱中性(xing)清洗(xi)劑(ji)(ji)）以(yi)及HR-811等新型機電(dian)設(she)備專用清洗(xi)劑(ji)(ji)。對于受(shou)海水(shui)浸透的(de)電(dian)機，宜采用蒸餾水(shui)，若(ruo)條件有困難用中性(xing)水(shui)清洗(xi)液亦可。

3、電機清洗工藝探討

對于需要進行維修恢復其(qi)絕(jue)緣性能(neng)的(de)電機，必須(xu)予以徹(che)底的(de)清(qing)洗(xi)(xi)。傳統的(de)清(qing)洗(xi)(xi)工藝采用毛刷蘸汽油、四(si)(si)氯化碳(tan)或四(si)(si)氯化碳(tan)汽油混合液進行刷洗(xi)(xi)，然后再沖洗(xi)(xi)干凈。這種(zhong)清(qing)洗(xi)(xi)方(fang)法(fa)對電機的(de)絕(jue)緣有害，也(ye)無(wu)法(fa)去除無(wu)機鹽，將影(ying)響電機的(de)壽命，對操作者身體健康也(ye)有很大危害，而且易(yi)燃易(yi)爆很不安(an)全，所以不作推廣采用。

近(jin)幾年來，新型安(an)全(quan)高效型清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)劑(ji)不(bu)斷推廣，有(you)國產的(de)(de)，也有(you)中(zhong)(zhong)外合資的(de)(de)機(ji)電(dian)(dian)設備清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)劑(ji)。這(zhe)類清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)劑(ji)耐電(dian)(dian)壓25KV，甚至(zhi)35KV，可(ke)在(zai)(zai)工作現(xian)場采用(yong)噴射法、浸泡(pao)(pao)法直接清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)電(dian)(dian)氣設備，清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)時不(bu)必全(quan)部(bu)拆卸，特別是可(ke)以(yi)(yi)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)因故不(bu)能斷電(dian)(dian)的(de)(de)電(dian)(dian)氣設備，安(an)全(quan)可(ke)靠、操作簡單，所(suo)以(yi)(yi)逐漸廣泛用(yong)于營運(yun)中(zhong)(zhong)的(de)(de)船舶。使(shi)用(yong)這(zhe)類清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)劑(ji)時，建議現(xian)場注意通風換氣和(he)遠離火(huo)源(yuan)，壓縮(suo)空(kong)氣中(zhong)(zhong)不(bu)含水(shui)(shui)(shui)汽。另外這(zhe)類清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)劑(ji)流動性(xing)較差，價格偏高（約28元/kg左右）。受海(hai)(hai)水(shui)(shui)(shui)侵(qin)(qin)入(ru)的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)，宜置于80℃左右的(de)(de)蒸餾(liu)水(shui)(shui)(shui)（無(wu)條件可(ke)用(yong)中(zhong)(zhong)性(xing)水(shui)(shui)(shui)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)液）中(zhong)(zhong)浸泡(pao)(pao)4~6h，使(shi)電(dian)(dian)機(ji)內部(bu)的(de)(de)鹽分(fen)完全(quan)溶解在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中(zhong)(zhong)及油污雜物漂浮(fu)在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)面(mian)上(shang)，然(ran)后再(zai)換幾次(ci)清(qing)(qing)水(shui)(shui)(shui)，累計浸泡(pao)(pao)時間在(zai)(zai)15h左右后，基(ji)本上(shang)完成了受海(hai)(hai)水(shui)(shui)(shui)侵(qin)(qin)入(ru)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)工作，轉下一(yi)步(bu)的(de)(de)干(gan)燥工序。采用(yong)這(zhe)種方(fang)法多數情況下是可(ke)行的(de)(de)。

4、介紹幾種特殊的處理方案

（1）1993年，某艇450kW柴油發(fa)(fa)電機(ji)艙(cang)，由于艙(cang)段操作失(shi)誤，發(fa)(fa)電機(ji)一半被海(hai)水(shui)浸透達6h，待(dai)排(pai)除海(hai)水(shui)后，由于發(fa)(fa)電機(ji)不(bu)能出艙(cang)，在原(yuan)地進行分解，用蒸餾(liu)水(shui)反復清(qing)洗達9h，經外部干燥(zao)加熱效(xiao)果(guo)良好(hao)。

（2）1994年，某艇220kW直(zhi)流發電(dian)機電(dian)樞(shu)，由(you)于(yu)長(chang)期采用(yong)HR-888A清洗劑(ji)在原地噴射(she)維護保(bao)養(yang)，致使電(dian)刷碳粉積累在升(sheng)高片(pian)間，出艙(cang)前絕(jue)緣電(dian)阻(zu)為0.2MΩ。出艙(cang)后采用(yong)SS-25清洗劑(ji)浸泡電(dian)樞(shu)換向器和升(sheng)高片(pian)端，同時施加超(chao)聲(sheng)波(bo)振動(dong)清洗劑(ji)，歷時14h，立即測(ce)量絕(jue)緣電(dian)阻(zu)達15 MΩ。

（3）某遠洋船軸(zhou)帶720kW直(zhi)(zhi)流(liu)發電(dian)機，由于所處(chu)位置在艙室底部，修前絕(jue)緣電(dian)阻為0.3 MΩ。進廠修理時，用中性水清(qing)洗(xi)劑(ji)壓力(li)沖洗(xi)，進烘爐干(gan)燥，歷時6天，測電(dian)樞絕(jue)緣電(dian)阻曲線一直(zhi)(zhi)不(bu)上(shang)翹(qiao)，停止燒烤后，經細致(zhi)檢查發現在電(dian)樞鐵芯(xin)通風槽中仍(reng)有大量碳粉，于是將(jiang)電(dian)樞繞組換向(xiang)器端無緯(wei)帶切去一半，再予以徹底清(qing)洗(xi)，結(jie)果效果甚好。

（4）近期(qi)(qi)(qi)承修(xiu)(xiu)俄羅斯15800t拖網漁船數條，第一條采(cai)用(yong)中性水清洗劑(ji)，第二條采(cai)用(yong)HR-888b清洗劑(ji)。第一條船4臺(tai)發電(dian)(dian)(dian)機（兩臺(tai)160kW，兩臺(tai)100kW）轉(zhuan)子清洗后(hou)，烘(hong)烤(kao)5天(tian)絕緣電(dian)(dian)(dian)阻比(bi)修(xiu)(xiu)前還低，即絕緣電(dian)(dian)(dian)阻烘(hong)烤(kao)曲線得不到上翹，分別為10 MΩ→5 MΩ、80 MΩ→9 MΩ、30 MΩ→25 MΩ、40 MΩ→1.5 MΩ。于是決定(ding)停(ting)止烘(hong)烤(kao)一天(tian)，使其降到環境溫度，然(ran)后(hou)再繼(ji)續烘(hong)烤(kao)，雖絕緣電(dian)(dian)(dian)阻明顯(xian)好轉(zhuan)，恢復性能，但延(yan)長了(le)周期(qi)(qi)(qi)。如船廠具備真空烘(hong)烤(kao)設備，將會(hui)縮(suo)短(duan)修(xiu)(xiu)理(li)周期(qi)(qi)(qi)。

第(di)二(er)條船采用(yong)清洗(xi)劑(ji)(ji)(ji)清洗(xi)后，烘烤(kao)4天，也(ye)出現(xian)絕緣電(dian)阻(zu)(zu)比以前(qian)還低的情況，分別為2.2 MΩ→0.15 MΩ、5.0 MΩ→0.35 MΩ、2.0 MΩ→0.35 MΩ、0.2 MΩ→0.2 MΩ。于(yu)是改用(yong)汽油噴射清洗(xi)，此時務必(bi)做好防火安(an)全措(cuo)施。經烘烤(kao)干燥(zao)后，絕緣電(dian)阻(zu)(zu)明顯提高分別達到100 MΩ、16 MΩ、11 MΩ他1.7 MΩ。究其原因，該發(fa)電(dian)機磁(ci)級繞組用(yong)云(yun)母(mu)和云(yun)母(mu)帶作絕緣材料(liao)，由于(yu)該類清洗(xi)劑(ji)(ji)(ji)流動性較差，易使(shi)(shi)油污垢進入磁(ci)極(ji)內，得不(bu)到徹底清洗(xi)而造成的。根據歷來經驗，認為不(bu)宜盲目使(shi)(shi)用(yong)該類清洗(xi)劑(ji)(ji)(ji)來清洗(xi)發(fa)電(dian)機轉子磁(ci)極(ji)繞組，具(ju)體(ti)問題(ti)具(ju)體(ti)分析。

5、替代汽油清洗電機轉子的工藝

在傳統的(de)(de)電機清(qing)洗工藝存在著極大(da)的(de)(de)安(an)全(quan)隱患，容易(yi)造(zao)成(cheng)(cheng)人身及財產安(an)全(quan)隱患，事(shi)實(shi)上，由于使用汽(qi)油(you)清(qing)洗而(er)造(zao)成(cheng)(cheng)重大(da)安(an)全(quan)事(shi)故的(de)(de)案例比比皆是(shi)；使用汽(qi)油(you)，由于其閃點(dian)很(hen)低（-50℃），因(yin)而(er)極易(yi)發生燃燒或(huo)爆炸(zha)；汽(qi)油(you)的(de)(de)單價很(hen)高，又容易(yi)揮發，因(yin)此造(zao)成(cheng)(cheng)使用成(cheng)(cheng)本的(de)(de)進一(yi)步增加。清(qing)洗后的(de)(de)廢油(you)無法排(pai)放。

清洗(xi)工藝流程：

流程	建議產品	重點工藝控制參數	設備建議
粗洗除油	電氣設備油污清洗劑	溫度：常溫/60-70℃ 濃度：3-5% 時間：2mins	噴洗/超聲波
精洗除油	機電設備清洗劑	溫度：常溫/60-70℃ 濃度：2-3% 時間：2mins	噴洗/超聲波
防銹清洗	帶電除銹防銹劑	溫度：80-90℃ 濃度：2-3% 時間：2mins	帶加熱漂洗裝置
烘干		120℃，60mins	帶鼓風的烘箱
噴防銹漆		常溫

總結：此工藝完全(quan)可(ke)以解決電機轉子(zi)生銹及安(an)全(quan)生產的問題，清洗(xi)潔凈的同(tong)時，又(you)可(ke)保證電子(zi)轉子(zi)不(bu)生銹，不(bu)影響后(hou)道油漆噴漆的附著力。