飛(fei)(fei)機(ji)(ji)在(zai)空中(zhong)飛(fei)(fei)行(xing)，會(hui)受(shou)到(dao)風雨及大(da)氣(qi)污染(ran)而(er)(er)沾(zhan)染(ran)上污垢塵土。另外(wai)，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)本(ben)身燃油(you)、潤(run)滑油(you)的(de)(de)(de)漏濺、發(fa)動機(ji)(ji)燃燒的(de)(de)(de)煙垢等也會(hui)形成(cheng)(cheng)油(you)污。這些沉積物不僅影響飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)外(wai)觀，而(er)(er)且使其表(biao)面當然潔度降低，增(zeng)大(da)其飛(fei)(fei)行(xing)阻力(li)。更為(wei)嚴重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)是這些地方往往成(cheng)(cheng)為(wei)腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)誘發(fa)因素，導致局(ju)部腐(fu)蝕(shi)，如點蝕(shi)、縫隙腐(fu)蝕(shi)等。因此，對機(ji)(ji)艙(cang)和飛(fei)(fei)機(ji)(ji)外(wai)表(biao)面進(jin)行(xing)清洗，已經成(cheng)(cheng)為(wei)保持飛(fei)(fei)機(ji)(ji)清潔美觀、防止腐(fu)蝕(shi)、減少安全隱患(huan)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要措施(shi)。

飛機(ji)表(biao)面材(cai)質具有特殊性，如果稍有不(bu)(bu)慎會損害機(ji)身材(cai)質，所以(yi)用來(lai)清(qing)洗的(de)清(qing)潔劑配方(fang)必須(xu)與眾(zhong)不(bu)(bu)同，組成成分(fen)與普通清(qing)洗劑有區(qu)別。

（1）飛機機身表面清洗劑

【配方】

配方分析：

A. 以脂肪醇聚(ju)乙(yi)烯醚類非離(li)子表面活性劑和乙(yi)氧基化季銨(an)鹽類陽離(li)子表面活性劑的復(fu)配物為主要去(qu)(qu)污(wu)劑，能(neng)在(zai)沒有溶劑存在(zai)的情況下發(fa)揮優良的去(qu)(qu)污(wu)效果。

非離子表面活性劑可以是：脂(zhi)(zhi)肪(fang)(fang)(fang)醇(chun)聚氧乙(yi)(yi)烯（9）醚、脂(zhi)(zhi)肪(fang)(fang)(fang)醇(chun)聚氧乙(yi)(yi)烯（7）醚、脂(zhi)(zhi)肪(fang)(fang)(fang)醇(chun)聚氧乙(yi)(yi)烯（3）醚等(deng)；

乙氧基(ji)化季銨鹽(yan)類(lei)陽離子(zi)表面活(huo)性劑可以是(shi)：乙氧基(ji)化雙烷(wan)基(ji)氯化銨等；

上述二者的復配物比例是：（1：1）~（10：1）。

B. 以(yi)硅酸(suan)鹽、鉬酸(suan)鹽和乙醇胺類(lei)復(fu)合物(wu)為防腐蝕(shi)劑。

硅酸(suan)鹽(yan)可以(yi)是：硅酸(suan)鈉、硅酸(suan)鉀；

鉬(mu)酸鹽可(ke)以是：鉬(mu)酸鈉、鉬(mu)酸鉀等；

乙醇(chun)胺類可以(yi)是(shi)：單乙醇(chun)胺、二乙醇(chun)胺、三乙醇(chun)胺等；

上述三者的(de)復配物比例是：（10：5：1）~（20：10：1）。

C. 加入的(de)助洗劑為硅酸鹽和焦磷(lin)酸鹽的(de)復配物。

焦(jiao)磷酸鹽可以(yi)是：焦(jiao)磷酸鈉、焦(jiao)磷酸鉀(jia)等；硅酸鹽可以(yi)是：硅酸鈉、硅酸鉀(jia)等。上述二者的復配物比例是：（1：1）~（5：1）。

以上配(pei)方穩定性好，性能(neng)優良，適(shi)用于民(min)航領域各種(zhong)機(ji)型的飛機(ji)機(ji)身表面清洗。由(you)于該清洗劑(ji)中不(bu)含有(you)機(ji)溶劑(ji)，所以不(bu)會對(dui)環境造成浸染，也不(bu)會損害操作工人的身體健康。

本產品可以(yi)完(wan)全通過(guo)適航性能測(ce)試(shi)(shi)(shi)，包括烈(lie)夾層(ceng)腐(fu)蝕(shi)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、全浸(jin)腐(fu)蝕(shi)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、去(qu)鎘(ge)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、聚丙(bing)烯酸(suan)龜裂試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、聚碳酸(suan)酯試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、漆層(ceng)軟化試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、殘(can)余物試(shi)(shi)(shi)驗(yan)、氫脆試(shi)(shi)(shi)驗(yan)和閃點試(shi)(shi)(shi)驗(yan)等。

【最(zui)佳實施方(fang)法】

將上述(shu)組分按(an)比例混合，攪拌均勻，即可得各項性能(neng)優良的飛機(ji)機(ji)身表面清洗劑。

（2）飛機機身外表面清洗劑

【配方】

上(shang)述混(hun)合表(biao)(biao)面(mian)活性(xing)劑(ji)(ji)采用AEO（碳脂肪醇(chun)聚氧乙(yi)烯(xi)醚）表(biao)(biao)面(mian)活性(xing)劑(ji)(ji)和(he)陽離子表(biao)(biao)面(mian)活性(xing)劑(ji)(ji)的混(hun)合物，如：AEO-3或(huo)AEO-7或(huo)AEO-14或(huo)它們的混(hun)合物，陽離子表(biao)(biao)面(mian)活性(xing)劑(ji)(ji)可(ke)是(shi)烷基(ji)(ji)氧化胺，其中烷基(ji)(ji)碳數8~16。

優點：

1、不采用(yong)任何溶(rong)劑，減(jian)少對環境所造成的污染；

2、選擇一種C12~C15脂肪(fang)醇聚氧乙烷醚AEO類(lei)表面活性(xing)(xing)劑和陽離子表面活性(xing)(xing)劑的混合物(wu)，它能(neng)在(zai)沒有(you)溶劑存在(zai)的情況下發揮良好的去污效果，同時泡沫性(xing)(xing)能(neng)得到(dao)改善(shan)，亦不增加對機身材料的腐蝕；

3、采用一種模數（Na₂O:SiO₂）為1.8~2.4的(de)(de)硅酸鈉作為緩(huan)蝕劑，它能克服以往用(yong)緩(huan)蝕劑的(de)(de)所(suo)有(you)缺(que)點，并具(ju)有(you)良好的(de)(de)助洗作用(yong)，增(zeng)加產品的(de)(de)去污能力。

【實施(shi)方法示(shi)例】

生產(chan)方法：先將焦(jiao)磷酸鉀和硅酸鈉加入定(ding)量水中(zhong)，攪拌到完全溶解，然后依(yi)次添加表面活性(xing)劑，混合均(jun)勻。

（3）飛機外殼清洗劑

該清(qing)洗劑(ji)效果好，而且能防火。